[20210123]매매일지

c3.ai(AI)

124.4달러 3주 매수

이유1:이전에 113달러에 매수했었는데 많이 못담아서 아쉬웠다. 오늘 근데 아래 지지선에 닿은것을 보고 추가로 3주 샀고 여기서 더떨어져도 추가로 2~3주 매수할 계획이다.

이유2:저점끼리 연결한 지지선을 터치했고 15일선보다도 한참 아래있어서 샀다.

이유3:팔란티어랑 같은 느낌의 회사인데 현재 팔란티어는 이미 날라갔다. ai랑 반반 가져가려 했는데 ai의 비중을 좀더 늘리게 됐다.

이유4:미래에 무궁무진한 가능성이 있다고 생각하고 너무 거품끼지 않는 이상 좀 오래 들고있을거 같다.

이유5:오늘도 잘보면 지지선에 닿고나서 바로 튀어 올라오는것을 보면 많은 매수자들이 대기중인거 같다.

불안한점1:fear and greed도 많이 높아졌고 나스닥에 조정이 안들어오고 조금만 떨어지면 개미들이 많이 주워담는 느낌의 시장인거 같다.

불안한점2:지금까지 보면 항상 아마존의 실적발표 전후로 나스닥의 조정이 들어왔다.

 

c3.ai

 

[결론]

이미 봐둔 회사중에도 나스닥이 고점이라는 생각에 놓친 회사들이 많다. 앞으로도 생각보다 과매도 됐다고 생각하는 회사는 조금씩만 주워 담을 생각이다. 그리고 li 자동차 락업 해제가 되고 조정이 많이 온다면 추가로 매수할 계획이다. 약 10~20% 조정이 오지 않을까 생각중인데 많이 떨어진다면 26~28불 사이까지도 떨어질 수 있다고 생각중이고 이때부터 분할매수할 생각이다.

 

개인적인 생각이지만 아무래도 테슬라의 실적 발표이후 테슬라의 주가는 오른적이 많이 없기 때문에 실적발표 이후에 테슬라도 약간의 조정을 받으면서 중국전기차들도 같이 영향을 받지 않을까 생각중이다.

 

정말 신기하게도 락업해제 기간이 다가오니 다른 중국전기차들에 비해서 힘을 못쓰고 떨어지는 것을 볼 수 있다. 내 생각으로는 애초에 낮은 가격에 들어간 기관들은 팔지않고 가지고 있을거 같고 개미들이 물량이 풀린다는 공포에 서로 나갈려고 하는 시장의 모습이 그려질거 같다.

 

하지만 중국회사는 항상 신중하게 매수하시길....알리바바를 보면 중국회사는 정말 위험하다고 다시금 각인하게 돼서 저는...

 

 

 

[오늘의 단어]

롱쇼트전략-매수를 의미하는 '롱(long) 포지션'과 매도를 뜻하는 '쇼트(short) 포지션'을 동시에 취하는 방식. 장기적으로는 주식시장에서 저평가된 주식을 사고, 단기적으로 고평가된 주식을 파는 기법을 조합한 '장단기 기법'이다. 전통적인 헤지펀드의 일반적 거래 형태이기도 하다.

한마디로 본질가치보다 싼 주식은 사고, 동시에 비싼 주식은 팔아 수익을 추구하는 것이다.