LI AUTO3 [20210225]매매일지 li auto inc(li) 32.23달러 매수--->26.9달러 전량 매도(약 -17%) 이유1:현재는 나스닥 개별 종목만 떨어지고 있는것이 아니라 전부 다같이 떨어지고 있기 때문에 매도할 생각이 없었지만 더 많이 떨어진 종목을 매수하려고 매도했다. 이유2:가장 큰 이유는 세금에 때문에 250만원 이상 손익이 나게되면 22%에 양도차익세를 내야하는데 이번기회에 팔고싶었던 회사를 팔아서 양도차익을 줄였다. 이유3:같은 기간동안 더 많이 떨어진데다가 평소에 매수하고 싶었던 종목으로 갈아탔다. 이유4:이항 사건이후로 중국회사들에 대한 신뢰가 더 깨진것은 사실이고 앞으로도 한 중국회사가 잘못하면 다른 중국회사가 전부 영향을 계속해서 받을것이다. 따라서 이런 연좌제(?)를 더이상 겪고 싶지 않기 때문에 매도했다.. 2021. 2. 25. [20210130]매매일지 li auto inc(Li) 32.04달러 20주 매수 이유1: 최근에 태양광에너지 관련한 주식들이 많이 떨어져서 매수했었는데 전기 자동차 주식들은 많이 보유하지 않아서 매수했다. 이유2:이제 락업해제기간이 지나가고 빠질 돈은 많이 빠져 나갔다. 생각보다 초기 주주들의 li자동차의 미래를 좋게 봤는지 매도세가 별로 없었다. 여기서 최근 매도세는 아마 개미들이 락업기간이 해제 되기전에 겁먹어서 많이 팔고 나간것 같다. 이유3: 20일선과 50일선에서도 많이 떨어졌다. 그리고 단기선과 중기선의 골든크로스가 곧 나올것으로 예상된다. 최근까지 많이 부진했던 li자동차의 추세가 곧 전환되기를 기대하면서 매수했다. 그리고 잘보면 아래 저점끼리만 연결해 놓은 projection에도 닿은것을 볼 수있다. 이유4:나스닥.. 2021. 1. 30. [20210123]매매일지 c3.ai(AI) 124.4달러 3주 매수 이유1:이전에 113달러에 매수했었는데 많이 못담아서 아쉬웠다. 오늘 근데 아래 지지선에 닿은것을 보고 추가로 3주 샀고 여기서 더떨어져도 추가로 2~3주 매수할 계획이다. 이유2:저점끼리 연결한 지지선을 터치했고 15일선보다도 한참 아래있어서 샀다. 이유3:팔란티어랑 같은 느낌의 회사인데 현재 팔란티어는 이미 날라갔다. ai랑 반반 가져가려 했는데 ai의 비중을 좀더 늘리게 됐다. 이유4:미래에 무궁무진한 가능성이 있다고 생각하고 너무 거품끼지 않는 이상 좀 오래 들고있을거 같다. 이유5:오늘도 잘보면 지지선에 닿고나서 바로 튀어 올라오는것을 보면 많은 매수자들이 대기중인거 같다. 불안한점1:fear and greed도 많이 높아졌고 나스닥에 조정이 안들어오고.. 2021. 1. 23. 이전 1 다음
