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미국주식 Hot정보/Tesla, Non Tesla5

[Tesla]테슬라 태양광 인버터 출시 영향 당장은 미미? 테슬라가 처음으로 자체 설계한 가정용 태양광 인버터를 출시하자 나스닥의 태양광 기업 1,2등의 주가가 급락했다가 다시 오르고 있다.월가에서는 테슬라가 가정용 태양광 시장까지 입지를 넓혀도 기존에 이 분야에서 90% 이상 점유율을 차지하고 있는 두 업체가 당장 큰 타격을 받을 가능성은 제한적이라고 말한다. 오히려 미국 투자은행들은 가격이 조정을 받았을 때 매수해야 한다는 조언을 내놓고 있다. 테슬라는 1월 15일 태양광 자회사 솔라시티가 개발한 테슬라 솔라 인버터를 공개했다. 이번 인버터의 출시로 테슬라는 지붕 형태 태양광 패널인 솔라루프, 주택용 태양광 배터리 파워월과 함께 통합 가정용 태양광을 완성했다. 태양광 시스템은 전기차와도 연결된다. 테슬라의 솔라루프, 파워월, 태양광 인버터를 활용해 에너지를 .. 2021. 1. 23.
[Non Tesla]국내 전기차시장 경쟁의 시작... 테슬라에는 썩 좋지 않은 뉴스가 나온 것 같다. 올해부터 시가 9000만원이 넘는 전기차에 대해서는 정부의 보조금이 사라지고 가격마다 지급하는 보조금의 금액이 달라지면서 테슬라만의 독점이 아닌 국내 전기차 시장의 경쟁이 시작되는 것이다. 사람들이 전기차로 유입되는 중요한 역할중 하나는 적지않은 정부의 보조금이다. 전기차는 생각보다 충전하는것도 불편하고 멀리 이동할때도 불편하다 이외에도 많은 단점들이 있다. 하지만 앞으로 전세계적인 저탄소 배출을 위해서 전기차로의 진입은 인류가 피할 수 없는 운명이 돼버렸다. 그런 전기차로의 진입을 위해서는 현재 정부에서 많은 지원이 필요한데 제일 직접적인 지원은 역시 보조금이다. 그런데 이런 보조금이 전기자동차의 금액에 따라 금액이 달라지거나 아예 지원이 안될수도 있다는.. 2021. 1. 23.
[Tesla] 중국과 미국의 전기자동차 경쟁... 승자는 과연 누구? 재무부장관인 앨런(janet yellen)이 앞으로의 미국의 전기자동차 계획에 대해서 인터뷰했다. 인터뷰 앞뒤의 테슬라 주가만 봐도 전기자동차에 대한 사람들의 시선과 전기자동차에 대한 미래를 생각해 볼 수 있다. (오전 8시를 기점으로 점차 올라가는 주가) 인터뷰내용은 미국이 세계를 리드 하기 위해서는 기후위기를 극복하려는 노력과 제품생산등 관련 노력을 해야할것이다. 거기서 전기자동차가 중요한 역할을 맡게될것인데 현재 미국에서 전기자동차의 사용의 비율은 3.5%밖에 차지하고 있지 않다. 한마디로 앞으로 전기자동차로 많은 사람들이 바꿀 수 있는 여력이 남아있는 것인데 이 파이를 나눠 가지기 위해서 GM과 포드등 다양한 미국 자동차 회사들이 투자를 하고 있다. 그리고 중국 회사들은 그런 미국회사들의 노력을 .. 2021. 1. 22.
[Non Telsa]전기자동차 5분 만에 배터리 충전 이스라엘 회사 StoreDot Ltd 는 5분 만에 충전할 수 있는 전기자동차용 배터리를 처음으로 제조했다. 기존의 주유소처럼 자동차에 빠르게 주유할 수 있는 단계를 위한 첫걸음이다. 리튬 이온 배터리 샘플은 중국에서 Store Dot Ltd회사의 전략적 파트너인 이브 에너지사에 의해 생산되었다. 현재까지는 이륜 스쿠터에서의 시연으로만 사용 해봤는데 Store Dot은 급속 충전 배터리가 현재 EV자동차를 사람들이 꺼리는 이유중에 하나인 시간에서와 충전불안 등에서 벗어날 수 있게 해줄것이라고 말한다.(현재 테슬라도 리튬이온 배터리를 사용중이다.) 하지만 위의 빠른 속도로 충전하는 배터리는 기존 플러그인과 달라서 전세계 곳곳에 설치되려면 수년 동안에도 달성하지 못할 것있니다. 테슬라 같은 큰회사도 많은 돈.. 2021. 1. 21.
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